Корпусный подшипник UCF208 — фланцевый подшипниковый узел в сборе, вал 40 мм

Корпусный подшипник UCF208 — это готовый фланцевый подшипниковый узел в сборе, предназначенный для поддержки вращающихся валов в промышленном оборудовании, сельскохозяйственной технике, конвейерах, транспортёрах и других механизмах.

Подшипник UCF208 состоит из двух основных элементов:

• UC208 — однорядный радиальный шариковый подшипник со сферической наружной поверхностью.

• F208 — квадратный фланцевый корпус с четырьмя монтажными отверстиями.

Подшипниковый узел рассчитан на установку на вал диаметром 40 мм.

Конструкция UCF208 позволяет закрепить подшипниковую опору непосредственно на соответствующей монтажной поверхности оборудования.

Сферическая наружная поверхность подшипника UC208 обеспечивает возможность небольшого самоустановления в корпусе и компенсации ограниченных монтажных перекосов.

Фиксация внутреннего кольца подшипника на валу в стандартном исполнении UC208 осуществляется с помощью двух стопорных винтов.

Преимущества и особенности

• Готовый подшипниковый узел UCF208 — подшипник и корпус образуют единую монтажную единицу.

• Посадочный диаметр 40 мм — для установки на вал соответствующего размера.

• Квадратный фланцевый корпус F208 — обеспечивает удобное крепление к оборудованию.

• Четыре монтажных отверстия — для болтового крепления корпуса.

• Радиальный шариковый подшипник UC208 — воспринимает радиальные и допустимые осевые нагрузки.

• Сферическая наружная поверхность — позволяет компенсировать небольшие монтажные перекосы.

• Фиксация стопорными винтами — обеспечивает закрепление подшипника на валу.

• Защитные уплотнения — помогают удерживать смазку и ограничивать попадание пыли и загрязнений.

• Удобство монтажа — узел поставляется в собранном виде.

• Универсальность использования — подходит для различных механизмов с соответствующими посадочными параметрами.

Технические характеристики

• Маркировка узла: UCF208

• Альтернативное написание: UCF 208

• Тип изделия: корпусный подшипник в сборе

• Тип корпуса: фланцевый, квадратный

• Обозначение корпуса: F208

• Обозначение подшипника: UC208

• Тип подшипника: радиальный шариковый

• Конструкция подшипника: однорядная

• Внутренний диаметр подшипника (d): 40 мм

• Наружный диаметр вставного подшипника (D): 80 мм

• Ширина внутреннего кольца UC208 (B): 49,2 мм

• Номинальный диаметр вала: 40 мм

• Количество монтажных отверстий: 4

• Тип крепления корпуса: болтовое

• Способ фиксации на валу: два стопорных винта

• Наружная поверхность подшипника: сферическая

• Исполнение: подшипник в сборе с корпусом

• Назначение: опора вращающихся валов

Примечание: приведённые размеры 40×80×49,2 мм относятся к вставному подшипнику UC208, а не к наружным габаритам всего узла UCF208. Размеры корпуса, межцентровое расстояние монтажных отверстий, материал корпуса и исполнение уплотнений необходимо проверять по характеристикам конкретного изделия.

Где применяется корпусный подшипник UCF208?

Фланцевый подшипниковый узел UCF208 применяется в механизмах, где необходимо обеспечить опору вала диаметром 40 мм с креплением корпуса на четыре болта.

Основные возможные области использования:

• Сельскохозяйственная техника — подшипниковые опоры приводных и вспомогательных валов.

• Конвейеры и транспортёры — опоры приводных и роликовых механизмов.

• Зерноочистительное оборудование — узлы вращения соответствующей конструкции.

• Зерноперерабатывающие машины — опоры валов рабочих механизмов.

• Промышленное оборудование — механизмы передачи вращения.

• Упаковочные линии — приводные и вспомогательные механизмы.

• Деревообрабатывающее оборудование — подшипниковые опоры валов.

• Вентиляционные установки — механизмы с соответствующими монтажными параметрами.

• Ремонт машин и оборудования — замена изношенных подшипниковых узлов UCF208.

Конкретная совместимость зависит от конструкции оборудования, посадочных размеров, нагрузок и условий эксплуатации.

Конструкция подшипникового узла UCF208

UCF208 состоит из двух основных компонентов.

1. Подшипник UC208

Однорядный радиальный шариковый подшипник со сферической наружной поверхностью.

Основные характеристики:

• Внутренний диаметр — 40 мм.

• Наружный диаметр — 80 мм.

• Ширина внутреннего кольца — 49,2 мм.

• Фиксация на валу — два стопорных винта.

• Возможность небольшого самоустановления в корпусе.

• Защитные уплотнения для ограничения попадания загрязнений.

2. Корпус F208

Квадратный фланцевый корпус с четырьмя монтажными отверстиями, предназначенный для размещения подшипника UC208 и закрепления узла на оборудовании.

Вместе эти элементы образуют корпусный подшипник UCF208 в сборе.

Отличие UCF208 от UCP208 и UCFC208

При подборе важно учитывать не только диаметр вала, но и конструкцию корпуса.

Важно: эти подшипниковые узлы имеют одинаковый номинальный диаметр вала, но отличаются формой корпуса и монтажными размерами. Они не всегда взаимозаменяемы.

Отличие UCF208 от UCF207 и UCF209

Внимание: подшипниковые узлы разных типоразмеров не следует считать взаимозаменяемыми без проверки диаметра вала и монтажных параметров.

Рекомендации по установке

• Проверьте соответствие диаметра вала 40 мм.

• Сопоставьте монтажные отверстия корпуса с креплением оборудования.

• Очистите вал и монтажную поверхность перед установкой.

• Не допускайте чрезмерного перекоса корпуса.

• Зафиксируйте внутреннее кольцо подшипника стопорными винтами.

• Проверьте плавность вращения вала после монтажа.

• Соблюдайте рекомендации производителя по затяжке креплений, смазке и допустимым нагрузкам.

Почему стоит выбрать корпусный подшипник UCF208?

Корпусный подшипник UCF208 — практичное решение для установки и ремонта подшипниковых опор с валом диаметром 40 мм.

Сочетание подшипника UC208 и квадратного фланцевого корпуса F208 позволяет использовать готовый узел в промышленных и сельскохозяйственных механизмах с соответствующей конструкцией крепления.

Alpik-Centr — шариковые, роликовые и корпусные подшипники для промышленного и сельскохозяйственного оборудования.