Корпусной подшипник UCP 204 — подшипниковый узел в сборе на вал 20 мм

Корпусной подшипник UCP 204 (UCP204) — готовый опорный подшипниковый узел, предназначенный для поддержки вращающихся валов диаметром 20 мм в промышленном, сельскохозяйственном, конвейерном и другом механическом оборудовании.

Подшипник с корпусом UCP204 состоит из двух основных элементов:

• Корпус P204 — опорный корпус с двумя монтажными лапами.

• Подшипниковая вставка UC204 — однорядный радиальный шариковый подшипник со сферической наружной поверхностью.

Конструкция позволяет устанавливать подшипниковый узел на соответствующую опорную поверхность и фиксировать его на валу при помощи стопорных винтов внутреннего кольца.

UCP204 поставляется в сборе с корпусом и не требует отдельного приобретения подшипниковой вставки.

Технические характеристики UCP 204

Основные монтажные размеры UCP204

Для распространённого стандартного исполнения характерны следующие размеры:

Примечание: приведены типовые каталожные размеры. Фактические габариты корпуса, диаметр и форма крепёжных отверстий могут отличаться в зависимости от производителя. Перед заказом рекомендуется сверить чертёж конкретного изделия.

Конструкция корпусного подшипника UCP204

1. Опорный корпус P204

Корпус P204 предназначен для установки подшипниковой вставки и крепления узла к монтажной поверхности.

Особенности конструкции:

• Две монтажные лапы — обеспечивают установку на опорное основание.

• Два крепёжных отверстия — для фиксации болтами.

• Сферическое посадочное место — для размещения подшипниковой вставки.

• Опорная конструкция — поддерживает вал в соответствующем механизме.

В распространённом исполнении корпус изготавливается из чугуна. Материал конкретного изделия зависит от производителя.

2. Шариковая подшипниковая вставка UC204

UC204 — однорядный радиальный шариковый подшипник с удлинённым внутренним кольцом.

Особенности вставки:

• Внутренний диаметр 20 мм.

• Наружный диаметр 47 мм.

• Ширина внутреннего кольца 31 мм.

• Сферическая наружная поверхность — для компенсации небольших первоначальных перекосов.

• Два стопорных винта — для фиксации на валу.

• Двусторонние уплотнения — для защиты от пыли и загрязнений.

Благодаря сферической наружной поверхности вставка может самоустанавливаться в корпусе при монтаже, компенсируя небольшие первоначальные отклонения соосности.

Преимущества корпусного подшипника UCP 204

• Готовый узел в сборе — подшипник и корпус уже скомплектованы.

• Посадка на вал 20 мм — для соответствующих механизмов.

• Простой монтаж — крепление корпуса двумя болтами.

• Самоустановка вставки — компенсация небольших первоначальных перекосов.

• Надёжная фиксация на валу — при помощи стопорных винтов.

• Двусторонние уплотнения — помогают защищать внутренние элементы от загрязнений.

• Возможность замены вставки UC204 — если корпус остаётся исправным.

• Распространённый типоразмер — применяется в различных механических приводах.

Где применяется подшипник UCP204?

Корпусной подшипник UCP 204 может использоваться в различных типах оборудования при соответствии монтажных параметров:

• Конвейеры и транспортёры — опоры приводных и вспомогательных валов.

• Сельскохозяйственная техника — соответствующие подшипниковые узлы.

• Зерноперерабатывающее оборудование — транспортные механизмы.

• Шнековые транспортёры — опоры валов.

• Упаковочное оборудование — приводные и вспомогательные механизмы.

• Деревообрабатывающее оборудование — соответствующие опоры вращающихся валов.

• Вентиляционные установки — опорные узлы.

• Промышленные производственные линии — механизмы с валами диаметром 20 мм.

Важно: использование в конкретном оборудовании зависит от нагрузки, частоты вращения, монтажных размеров и условий эксплуатации.

Чем отличаются UCP204, UCPA204, UCF204 и UCFL204?

В этих узлах может применяться одинаковая подшипниковая вставка UC204, но конструкция корпусов отличается.

UCP204 не является прямым монтажным аналогом UCPA204, UCF204, UCFL204 или UCFC204, поскольку отличается формой и способом крепления корпуса.

Как правильно подобрать подшипник UCP 204?

Перед заказом проверьте:

1. Диаметр вала — 20 мм.

2. Обозначение узла — UCP204.

3. Тип корпуса — P204.

4. Подшипниковую вставку — UC204.

5. Высоту оси вала от основания — типично 33,3 мм.

6. Расстояние между крепёжными отверстиями — типично 95 мм.

7. Общую длину корпуса — типично 127 мм.

8. Размеры монтажных отверстий.

9. Допустимые нагрузки и скорость вращения.

Рекомендации по установке

• Очистите вал и монтажную поверхность.

• Проверьте соответствие посадочного диаметра вала.

• Установите корпус на ровное и прочное основание.

• Проверьте соосность опор.

• Закрепите корпус монтажными болтами.

• Затяните стопорные винты внутреннего кольца согласно рекомендациям производителя.

• Проверьте плавность вращения вала.

• Соблюдайте требования по смазыванию и обслуживанию.

Почему стоит выбрать корпусной подшипник UCP 204?

Корпусной подшипник UCP204 на вал 20 мм — готовая подшипниковая опора для ремонта и обслуживания промышленного и сельскохозяйственного оборудования.

Сочетание корпуса P204 и шариковой вставки UC204 обеспечивает удобную установку и поддержку вращающегося вала при соответствующих условиях эксплуатации.

Alpik-Centr — шариковые, роликовые и корпусные подшипники для промышленного и сельскохозяйственного оборудования.