Корпусной подшипник UCP 206 — подшипниковый узел в сборе на вал 30 мм

Корпусной подшипник UCP 206 (UCP206) — готовый подшипниковый узел, состоящий из опорного корпуса типа P и шариковой подшипниковой вставки UC206.

Подшипник в сборе с корпусом UCP 206 предназначен для установки и поддержки вращающихся валов диаметром 30 мм в промышленном, сельскохозяйственном, конвейерном и другом механическом оборудовании.

Конструкция имеет две монтажные лапы с крепёжными отверстиями, благодаря которым подшипниковый узел устанавливается на горизонтальную или другую подходящую опорную поверхность.

Подшипник UC206 имеет сферическую наружную поверхность, позволяющую компенсировать небольшие первоначальные перекосы между валом и корпусом.

Технические характеристики

Основные монтажные размеры UCP 206

Для распространённого стандартного исполнения UCP206 характерны следующие размеры:

Важно: указанные монтажные размеры являются типовыми. В зависимости от производителя они могут отличаться, поэтому перед заказом рекомендуется проверить чертёж конкретного подшипникового узла.

Конструкция корпусного подшипника UCP206

Подшипниковый узел UCP 206 состоит из двух основных элементов.

1. Корпус P206

Опорный корпус предназначен для закрепления подшипника на монтажной поверхности. В распространённом исполнении изготавливается из чугуна и имеет две монтажные лапы.

2. Подшипниковая вставка UC206

Шариковый подшипник со сферической наружной поверхностью и удлинённым внутренним кольцом.

Особенности вставки UC206:

• Посадочное отверстие 30 мм — для установки на соответствующий вал.

• Стопорные винты — для фиксации внутреннего кольца.

• Двухсторонние уплотнения — для защиты от загрязнений и удержания смазки.

• Сферическая наружная поверхность — для компенсации небольших монтажных перекосов.

• Возможность повторного смазывания — если это предусмотрено конструкцией узла.

Преимущества корпусного подшипника UCP 206

• Готовый к установке узел — подшипник уже смонтирован в корпусе.

• Стандартный диаметр вала 30 мм — для соответствующих приводных механизмов.

• Удобное крепление на лапах — два монтажных отверстия для фиксации.

• Самоустановка вставки — компенсация небольших первоначальных перекосов.

• Фиксация на валу — с помощью стопорных винтов.

• Защита подшипника — уплотнения помогают ограничивать попадание пыли и загрязнений.

• Возможность замены UC206 — при соответствии новой вставки корпусу.

Где применяется подшипник UCP 206?

Корпусной подшипник UCP206 может использоваться в следующих механизмах:

• Конвейеры и транспортёры — опоры приводных и натяжных валов.

• Сельскохозяйственные машины — приводные и вспомогательные механизмы.

• Зерноперерабатывающее оборудование — соответствующие опоры вращающихся валов.

• Промышленные приводы — опорные подшипниковые узлы.

• Вентиляционное оборудование — соответствующие опоры валов.

• Деревообрабатывающие станки — приводные механизмы при допустимых нагрузках.

• Упаковочные и производственные линии — опоры валов диаметром 30 мм.

• Транспортное оборудование — механизмы передачи вращения.

Обратите внимание: применение зависит от нагрузки, частоты вращения, условий работы и монтажных параметров оборудования.

Чем отличаются UCP 206, UCF 206 и UCFL 206?

Эти подшипниковые узлы могут комплектоваться вставкой UC206, но имеют разные корпуса.

UCP206, UCF206 и UCFL206 не являются прямыми монтажными аналогами, поскольку имеют разные формы и способы крепления.

Как правильно подобрать подшипник UCP206?

Перед заказом проверьте:

1. Диаметр вала — 30 мм.

2. Обозначение подшипникового узла — UCP206.

3. Тип корпуса — P206.

4. Подшипниковую вставку — UC206.

5. Высоту оси вала от основания.

6. Межцентровое расстояние монтажных отверстий.

7. Габариты корпуса и диаметр крепёжных отверстий.

8. Допустимые нагрузки и скорость вращения.

9. Материал корпуса и условия эксплуатации.

Рекомендации по установке

• Очистите вал и монтажную поверхность.

• Убедитесь в соответствии посадочного диаметра.

• Установите корпус на ровное и прочное основание.

• Выровняйте положение вала и подшипникового узла.

• Закрепите корпус монтажными болтами.

• Затяните стопорные винты внутреннего кольца в соответствии с рекомендациями производителя.

• Проверьте плавность вращения вала.

• При необходимости выполните смазывание согласно инструкции производителя.

Почему стоит выбрать корпусной подшипник UCP 206?

Корпусной подшипник UCP 206 на вал 30 мм — универсальная опора для вращающихся валов в сельскохозяйственном, конвейерном и промышленном оборудовании.

Благодаря готовой конструкции, креплению на лапах и подшипниковой вставке UC206 узел подходит для ремонта и технического обслуживания механизмов с соответствующими монтажными параметрами.

Alpik-Centr — шариковые, роликовые и корпусные подшипники для промышленного и сельскохозяйственного оборудования.